Polyphony Digital se v Gran Turismu 7 res nagiba k nostalgiji, in to ne samo po seriji GT, ampak nostalgiji kot celoti. Celoten izdelek, se zdi, kot da ima stvari zapakirane, tako da se vedno nekaj dogaja, tudi če berete kratko besedilo na zaslonu. Igro sem doživel na PS5, kjer je videti osupljivo in teče fantastično. Nekaj slik in videov je bilo videti, kot da so resnični, GT7 je pa hkrati prinesel realističen slog, ki zelo dobro deluje za sodobne dirkaške igre.
Gran Turismo 7 je eden najbolj prijaznih doslej, z desetinami ur izbranih dirk in nalog, ki so zasnovane za vključitev nove generacije igralcev v klasično izkušnjo GT. Igra to doseže preko kavarne, učinkovitega majhnega središča, ki so ga razvijalci pri Polyphonyju postavili na sredino zemljevida. Ko vstopimo v kavarno nam lastnik dodeli posebne dirke in naloge preko tako imenovanih “menijev”. Z vsako opravljeno nalogo dobimo nove informacije o GT, avtomobilih, pridobivanje licenc in še bi lahko našteval. Hkrati pa za veliko večino nalog, ki jih naredite dobite tudi avtomobile kot nagrado za vaš trud in opravljeno delo. Kar bi lahko rekli, da se isplača. Tako lahko malo hitreje začnete zapolnjevati vašo garažo.
Zbiranje tematskega tria avtomobilov odklene tudi kratek videoposnetek, ki prikazuje avtomobile in pojasnjuje njihov pomen za avtomobilsko kulturo. Ta način je očitno namenjen igralcem z bolj omejenim znanjem o zgodovini avtomobilizma, vendar vse skupaj ne deluje preveč dolgočasno in nezanimivo, da bi v tem uživali tudi ljudje, ki imajo malo več znanja. Seznam avtomobilov v GT7, je velik za približno 400 avtomobilov. Vendar celotna številka upošteva številne različice cestnih dirkalnikov, cestnih avtomobilov in nekaj GT dirkalnikov.
Bistveno je, da je vodljivost avtomobila precej brezhibna – in skoraj vsak avto, se občutno razlikuje od prejšnjega. Retro cestni avtomobili se počutijo precej ohlapni in potrebujete ogromno nekih popravkov z volanom in malo bolj “previdno” vožnjo. Lahko pa seveda postanejo veliko boljši in bolj divji, če jim dodate malo več moči pod pokrov in boljše “specifikacije” all around. Potem imamo nekako sodobne športne avtomobile, ki se počutijo veliko bolje ob vožnji, toda ne tako dobro kot recimo namenski dirkalni modeli, ki se skorajda počutijo, kot F1 dirkalniki.
Haptične povratne informacije PS5 DualSense so prav tako zabavne in pozitivno presenetijo. Včasih se zdi, kot da poskuša kontroler prikazati preveč občutkov hkrati, da bi resnično dojeli, kaj se dogaja. Ampak kljub vsemu je DualSense kontroler odlično občuti v rokah. Odziv na robnike je še posebej dobro napravljen in vsak različni del dogajanja na cesti oziroma v avtomobilu je drugače občuten v kontrolerju. Kar me še naprej navdušuje, da vso dirkanje opravim na kontrolerju in ne na volanu.
V začetku igranja GT7 na PS5 boste imeli možnost izbire med dvema grafičnima načinoma. Eden je način, ki vedno daje prednost hitrosti sličic in način ray tracinga, ki ga uporablja v določenih scenarijih. Ray tracing je lahko aktiven pri fotografskem načinu, replayih dirk in v garaži. Najboljše pri GT7 je verjetno res osvetlitev, ki ni povezana z Ray tracingom. Sama igra ima čudovito spreminjanje svetlobe glede na del dneva. Različni ostri odtenki, ki naznanjajo drug del dneva. Z dinamičnim časom dneva in vremenskimi učinki je GT7 res nekaj posebnega in lepega.
Medtem, ko je bil PvP ena glavnih igralnih načinov GT sporta, je pri najnovejši igri opazno manj poudarjen. Nekako pri GT7 prevladuje glavni enoigralski način kampanje. Seveda športni način še vedno deluje bolj kot ne enako kot v GT sport, kar verjetno pomeni, da igralski način ne bo dobil nobenega padca popularnosti od predhodnika. GT7 dodaja tudi nekaj več možnosti igralcem, ki jim ni prioriteta samo dirkanje in tekmovanje. Tako smo dobili lobije, kjer se lahko igralci srečujejo ob prijateljskih dirkah, klepetajo, primerjajo avtomobile in samo preprosto uživajo.
GT7 je zdrava mešanica originalnega Gran Turisma in GT Sport. V igri imamo vse koncepte obeh iger, ki pa so bili še dodatno dodelani, izboljšani in polepšani. S čudovito grafiko, fantastičnim občutkom vožnje in številnimi možnostmi tako na dirkališču kot izven njega je verjetno to najboljša serija od predhodnikov. Seveda ima tudi GT7 nekaj pomankljivosti, ki pa na srečo nas vseh niso tako veliki, da v igri ne bi mogli uživati.
Nakup možen pri balix.si