MXGP 2020 – RECENZIJA

Naslovi MXGP so se skozi leta počasi premikali naprej, na splošno so se z vsako novo različico opazile le manjše spremembe. Na srečo je Milestone ustvaril precej trdno podlago, na kateri bo lahko gradil svoje dirkaške naslove.

Pri motokros igrah ni na voljo veliko možnosti, a MXGP 2020 še vedno lahko nudi izkušnjo, ki pa, kot vedo ljubitelji športa, ni vedno zagotovilo, da se bo uživali. Igranje ni osupljivo, vendar je boljše, kot je bilo kdaj koli prej in v nasprotju z nekaterimi prejšnjimi ponovitvami v seriji izkušnje ne poslabša ampak zgolj obratno jo izboljša.

K temu pripomore tudi PS5, saj igra teče veliko bolj stabilno. Frame dropov in drugih tehničnih težav nisem opazil. Poleg tega so prisotne vse proge v motokrosu Grand Prix Circuit, ki so z ljubeznijo poustvarjene vpravih detajlih. Na žalost se to ne nanaša na okolico, kjer teksture in nekatere zelo osnovne kulise zmanjšujejo lepoto igre in glede na to da je igra narejena za PS5 ( port z ps4 dodan haptic feedback ) je še to nekako razumljivo da niso delali na envirmentu. Čeprav to ni najpomembnejša stvar na svetu, je precej dolgočasno dirkati v slikoviti evropski dolini, ugnezdeni v gorah, le da bi lahko na dosegu prešteli posamezne pike. To postane veliko večja težava pri uporabi foto načina igre, saj obstaja veliko precej grdih tekstur, po katerih se morate premikati, da dobite res dobre slike.

Kot smo že omenili, pa se vožnja počuti najbolj realistična do sedaj. Kontrole in dejanska mehanika so nespremenjene in ponujajo enako prilagodljivost kot v preteklih letih, kar omogoča tako arkadni slog kot tudi bolj realistično simulacijo. Ampak haptic feedback, ki jih ponuja PS5-ov DualSense kontroler, so “game changer”. Zmožnost dobesednega občutka proge, ko prihajate po ovinkih, še nikoli ni bila bolj pristna. To pomaga ustvariti najbolj poglobljeno izkušnjo doslej in je daleč najboljši nov dodatek k igri.

Manj uspešen je letos Playground način igre, tokrat idilična ribiška vasica na Norveškem. Odprto območje, kjer lahko izdelujete izzive v enduro stilu – in na neki točki tudi s prijatelji, vseeno Playground deluje kot na pol izdelan style igre. Tu je nekaj skritih prog za Grand Prix, ki ponujajo zabaven izziv, a poleg tega območja ni vredno raziskovati. Zgradb je malo, fizika se pogosto ne vede na hribih in obstajajo številne nevidne ovire. Preostali del igre se zdi popoln, vendar se Playground še vedno zdi, kot da bi bil v “early access mode varianti”. V najboljšem primeru je to nekaj, kar je vredno enkrat raziskati, potem pa pozabiti na to in se vrniti čez kako leto ( ko upamo da bo to porihtano ker je defitivno ena tona potenicala v specifični zadevi. )

Bolj omembe vreden je urejevalnik proge, ki ima zdaj na izbiro nova okolja, pa tudi številne nove možnosti, na primer možnost izdelave proge na različnih višinah. To je zabavno področje za preživljanje časa in skupno rabo s skupnostjo MXGP, kar je zdaj lažje kot kdaj koli prej. MXGP 2020 prinaša več strežnikov, zato bi morala biti spletna izkušnja bolj gladka, kar je bilo v preteklosti problematično.

Drugo področje, ki se je močno izboljšalo, so časi nalaganja. Igre MXGP so imele v preteklosti smešne čase nalaganja, zlasti glede na to, koliko časa preživite na določeni progi. SSD PS5 je zdaj omogočil, da se čas, porabljen za nalaganje, spusti. Čeprav časi še vedno niso vrhunski, so definitivno hitrejši.

Konec koncev pa igri manjka še nekaj vsebine. Karierni način je funkcionalen, vendar je vse precej preprosto. V dobi, ko lahko športne igre vključujejo načine zgodb in vse dodatne stvari, MXGP precej zaostaja. Če je kompromis dodaja mikrotransakcij, se poenostavitev splača, vendar se v nekaterih pogledih zdi občutno zaostala.

Tako s kontrolami kot časi nalaganja vidimo ogromne korake naprej na MXGP 2020 ter upamo, da bo naslednja igra ciljala na izboljšavo zvoka. Obstaja omejitev tega, kar je mogoče storiti s stalnim zvokom vrtljajev motorjev in ljudmi, ki navijajo, a nekaj dodane globine zvoka bi bilo zelo hvaležno. 3D-zvoka PS5 ni resnično izkoriščen, velik del zvoka pa se po prvih nekaj urah igranja zdi enak. To je super, če želite vklopiti nekaj glasbe in utišati zvok MXGP, vendar ne tako dobro, če se želite počutiti dobro in resnično potopljeni v čudo dirke z motokrosom.

Čeprav ponavljajoče se težave še vedno obstajajo, je MXGP 2020 nova točka za Milestonovo licencirano dirkalno serijo. Izjemno skrajšani časi nalaganja in bolj poglobljeno igranje kot kdaj koli prej pripomorejo k temu, da letošnji vstop še nekoliko preseneti, čeprav ga okolje in pomanjkanje vsebine še naprej pustijo na cedilu. Poznejši dodatek načina Race Director Mode – kopija iz naslovov Monster Energy Supercross – bo zagotovo pomagal, vendar bi bila še kakšna bistvena posodobitev leta 2021 še boljša.

Total
0
Shares
0 Share
0 Tweet
Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Previous Post

SONIC THE HEDGEHOG PRIHAJA NA PUYO PUYO™ TETRIS® 2 Z NOVIM BOSS RAID NAČINOM

Next Post

SCOTT PILGRIM VS. THE WORLD: THE GAME – COMPLETE EDITION (PS4)- RECENZIJA

Related Posts